济南恒乐兴科仪器有限公司 铁路扣件专业检测公司 主要功能: 我公司疲劳试验系统,配备响应附具,可以实现铁路扣件系统的 组装疲劳性能试验、 轨下垫板疲劳试验、 轨下垫板静刚度试验、 轨下垫板动刚度试验、 橡胶垫板动静刚度比试验、 纵向阻力试验、 组装静刚度的测定、 轨下垫板静刚度试验、 螺旋道钉锚固抗拔力、 扣件组装扣压力试验。 以及铁路弹条、轨道扣件、轨枕的疲劳试验(混凝土梁、铁路轨枕等) 钢轨静弯试验机。 1.1 通过变更夹具可实现铁路扣件系统的各类疲劳性能试验。 1.2 通过变更夹具可实现更多疲劳试验、寿命试验(三点弯曲、四点弯曲等)。 1.3 系统试验频率范围较其他设备更广,可达40Hz 1.4 多方向,任意角度加载(可水平安装、可竖直安装、可倾斜任意角度安装)。任一通道可独立控制,实现不同相位,不同载荷试验。 设备组成: 一、加载台架 l 框架式结构或者龙门结构; l 工作台带T型槽,方便试验件或工装安装; l 反力支座,放置水平作动器,高度可调节250mm~350mm。 二、200kN作动器 l 输出力200kN; l 单出杆双作用,行程200mm; l 拉压力输出相等,控制精度高; l 可进行拉-拉、拉-压、压-压过零试验; l 采用高精度力传感器和位移传感器测量; l 采用高频响高精度伺服阀控制; l 安装方式多样,本系统配前球铰后法兰安装。 三、50kN作动器 l 输出力±50kN; l 单出杆双作用,行程200mm; l 拉压力输出相等,控制精度高; l 可进行拉-拉、拉-压、压-压过零试验; l 采用高精度力传感器和位移传感器测量; l 采用高频响高精度伺服阀控制; l 安装方式多样,本系统配前球铰后法兰安装。 四、油源 l 油源总流量70L/min; l 系统压力21Mpa l 系统总功率30kW; l 水冷却系统,外置冷却部分客户自备; l 静音设计、节能设计; l 智能PLC控制和检测。 五、伺服控制系统、多通道协调加载软件 六、满足试验标准 1.1 TB/T1495.2《弹条I扣件 弹条》*5.1弹条参与变形测定。 1.2 TB/T2329《弹条疲劳试验方法》*5条疲劳试验方法。 1.3 TB/T3395.1《高速铁路扣件*1部分通用技术要求》弹性垫层试验方法。 1.4 TB/T3396.2《高速铁路扣件系统试验方法 *2部分组装扣压力测定》 1.5 TB/T3396.4《高速铁路扣件系统试验方法 *4部分组装疲劳性能试验》 1.6 满足TB/T3396.4*5部分关于循环载荷的要求。 1.7 满足TB/T3396.4*6部分关于循环载荷的要求。 1.8 满足TB/T2491-94 扣件组装疲劳试验方法 *5部分关于循环载荷的要求。 1.9 满足TB/T1878-2002*5部分关于循环载荷的要求。